<sub id="1h5x7"></sub>
<sub id="1h5x7"></sub>

<sub id="1h5x7"></sub>

<sub id="1h5x7"></sub>
    <address id="1h5x7"></address>

    <address id="1h5x7"></address>

      鹽通高鐵通張段最大跨度連續梁合龍

      來源:本站原創?作者:張振宇??時間:2020-04-21?【字體:??

      4月18日凌晨3點50分,中鐵十九局承建的鹽通高鐵南通西至張家港段跨G204國道連續梁順利合龍。

      跨G204國道連續梁主跨136米,是鹽通高鐵通張段最大跨度連續梁,具有跨度大、結構復雜、安全風險極高、施工周期長的特點。同時,也是全線控制性工程,是架梁工期目標能否按期實現的關鍵工程。

      今年年初,面對突如其來的新冠肺炎疫情,中鐵十九局與鐵路沿線各鎮村建立起聯防聯控機制,堅決做到“一手抓疫情防控,一手抓復工生產,兩手都要抓,兩手都要硬”,于2月18日完成全面復工,未對該連續梁的施工造成影響。施工過程中,中鐵十九局通過合理組織、優化資源配置,在保證安全和質量的前提下,加快推進該連續梁的施工進度。跨G204國道連續梁的順利合龍,打通了箱梁架設通道,為以箱梁架設為主線的年度施工組織目標的實現奠定了堅實的基礎。

      據悉,鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分,正線全長156.6公里,設計時速為350公里,預計今年年底建成通車。鹽通高鐵位于鹽城、南通境內,沿線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西站。鹽通高鐵北連徐鹽高鐵,南連滬通鐵路,建成后將成為徐州至上海之間繼京滬高鐵之后的又一條快速通道。


      夫妻性生生活视频 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 品尚网